桥下空间治理,常德高速人在行动
桥下空间治理,常德高速人在行动
桥下空间治理,常德高速人在行动红网时刻新闻6月26日讯(rìxùn)(通讯员 高嵩 张婷婷)在G56杭瑞(hángruì)高速沅陵段盘古(pángǔ)乡上溪大桥下(xià),原本搭建的违建设施已不见踪影,取而代之的是干净整洁的桥下空间。这是湖南高速集团常德分公司(以下简称常德高速)开展桥下空间专项整治(zhěngzhì)行动取得成效的生动注脚。截至6月中旬,常德高速累计排查桥下违法建筑53处(chù),已整治53处,整治完成率100%。
常德高速开展(kāizhǎn)桥下空间专项整治行动。
“智慧巡检”科技赋能。在G59官新高速狮子台大桥下方,官庄管理所技术员周勤正操控无人机进行立体化巡查(xúnchá)。搭载高清摄像头的无人机灵巧穿越桥梁(qiáoliáng)腹地,将实时画面传输至(zhì)后台系统。“过去单靠人工巡查,无法对(duì)桥梁的各个隐蔽部位进行全面排查,也不便于快速(kuàisù)发现桥下空间隐蔽部位的违章建筑,现在通过(tōngguò)无人机精准(jīngzhǔn)巡查,能够更快速、便捷地发现桥下违章建筑,更精准的识别到人力无法巡查到的桥梁下部结构(xiàbùjiégòu)的轻微病害。”周勤介绍道。这是常德高速推行“智慧巡检”的日常场景,也是由传统劳动者转变为具备职业素养和数字(shùzì)技能的新时代劳动者的生动缩影。
在全面摸排基础上,常德高速通过(tōngguò)“三清(sānqīng)单一台账”机制对桥下空间实施精细化管理与闭环整治,有效(yǒuxiào)破解治理难题,使桥下空间焕发新生。
“大协同”支撑“大运营”。今年,G56杭瑞高速常吉段K1086+900M庵堂坪Ⅱ号中桥桥下一条村民私自修建的(de)长30米、宽3.5米,占地面积105平方米的混凝土(hùnníngtǔ)便道堵塞了(le)桥梁排水系统,被依法成功拆除后恢复了桥下排水功能,并(bìng)消除高速公路(gāosùgōnglù)桥梁安全隐患。这场由路地共同完成的整治行动,不仅修复了桥下空间,更在村民心中筑起(zhùqǐ)了守护生命通道的法治共识。
治理成效的突破,源于(yú)治理思维的革新。常德高速辖区路段地形复杂,桥隧地高,特别是G56杭瑞(hángruì)高速常吉段(chángjíduàn)蜿蜒于湘西群山之间,其桥隧占比高达45%的特殊地理环境,桥下空间治理成为路域环境整治中的“硬骨头”。常德高速高质量依托“一路多方”协同联动载体,优化完善纵向贯通、横向衔接、责权(zéquán)清晰的高速公路跨地区(kuàdìqū)、跨部门、多位一体协作机制,以“大协同”支撑“大运营(yùnyíng)”,营造“安畅(ānchàng)舒美好”的路域环境。
红网时刻新闻6月26日讯(rìxùn)(通讯员 高嵩 张婷婷)在G56杭瑞(hángruì)高速沅陵段盘古(pángǔ)乡上溪大桥下(xià),原本搭建的违建设施已不见踪影,取而代之的是干净整洁的桥下空间。这是湖南高速集团常德分公司(以下简称常德高速)开展桥下空间专项整治(zhěngzhì)行动取得成效的生动注脚。截至6月中旬,常德高速累计排查桥下违法建筑53处(chù),已整治53处,整治完成率100%。
常德高速开展(kāizhǎn)桥下空间专项整治行动。
“智慧巡检”科技赋能。在G59官新高速狮子台大桥下方,官庄管理所技术员周勤正操控无人机进行立体化巡查(xúnchá)。搭载高清摄像头的无人机灵巧穿越桥梁(qiáoliáng)腹地,将实时画面传输至(zhì)后台系统。“过去单靠人工巡查,无法对(duì)桥梁的各个隐蔽部位进行全面排查,也不便于快速(kuàisù)发现桥下空间隐蔽部位的违章建筑,现在通过(tōngguò)无人机精准(jīngzhǔn)巡查,能够更快速、便捷地发现桥下违章建筑,更精准的识别到人力无法巡查到的桥梁下部结构(xiàbùjiégòu)的轻微病害。”周勤介绍道。这是常德高速推行“智慧巡检”的日常场景,也是由传统劳动者转变为具备职业素养和数字(shùzì)技能的新时代劳动者的生动缩影。
在全面摸排基础上,常德高速通过(tōngguò)“三清(sānqīng)单一台账”机制对桥下空间实施精细化管理与闭环整治,有效(yǒuxiào)破解治理难题,使桥下空间焕发新生。
“大协同”支撑“大运营”。今年,G56杭瑞高速常吉段K1086+900M庵堂坪Ⅱ号中桥桥下一条村民私自修建的(de)长30米、宽3.5米,占地面积105平方米的混凝土(hùnníngtǔ)便道堵塞了(le)桥梁排水系统,被依法成功拆除后恢复了桥下排水功能,并(bìng)消除高速公路(gāosùgōnglù)桥梁安全隐患。这场由路地共同完成的整治行动,不仅修复了桥下空间,更在村民心中筑起(zhùqǐ)了守护生命通道的法治共识。
治理成效的突破,源于(yú)治理思维的革新。常德高速辖区路段地形复杂,桥隧地高,特别是G56杭瑞(hángruì)高速常吉段(chángjíduàn)蜿蜒于湘西群山之间,其桥隧占比高达45%的特殊地理环境,桥下空间治理成为路域环境整治中的“硬骨头”。常德高速高质量依托“一路多方”协同联动载体,优化完善纵向贯通、横向衔接、责权(zéquán)清晰的高速公路跨地区(kuàdìqū)、跨部门、多位一体协作机制,以“大协同”支撑“大运营(yùnyíng)”,营造“安畅(ānchàng)舒美好”的路域环境。


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