绘就职教发展新图景!乐山一职中让家长吃下“定心丸”
绘就职教发展新图景!乐山一职中让家长吃下“定心丸”
绘就职教发展新图景!乐山一职中让家长吃下“定心丸”
图片来源:泸州(lúzhōu)宣传网
一颗小小的荔枝,因为《长安(chángān)的荔枝》热播(rèbō),又恰逢荔枝丰收季,收获了空前的关注度。
“就算失败,我也(yě)想知道,自己倒在距离终点多远的(de)地方。”主角李善德的这句话,戳中了无数职场人的心窝子。
当观众沉浸于紧张的(de)剧情时,一个问题也浮出水面(shuǐmiàn):杨贵妃所食荔枝真的来自岭南吗?在真实历史中,荔枝究竟是如何运往长安的?
细心的人可能会发现,马伯庸原著提及(tíjí)的荔枝原产地,涉及四川多座城市。泸州是四川荔枝主产地之一,当地文旅近期(jìnqī)多次(duōcì)发文,试图接住这波流量。
把文化旅游业(lǚyóuyè)培育成为支柱产业,当前四川(sìchuān)正在专题研究推进文化和旅游深度融合发展、做大做强文化旅游业问题。
借着(jièzhe)这波“荔枝之争”,这座以白酒成名的城市,正在积极(jījí)寻找“第二增长曲线”。
前有杜牧带货,“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”;后有苏轼背书(bèishū),“日啖荔枝三百颗,不辞(bùcí)长作岭南人”。
这使得(shǐde)人们长期以来,认为杨贵妃吃的是岭南荔枝。
但李善德苦于“岭南距离长安至少(zhìshǎo)2100余公里,加急运输也要7天”。历史考据显示,即便采用当时最先进(xiānjìn)的(de)保鲜技术,荔枝也“五七日辄坏”。
对此,网友表示:可以把荔枝(lìzhī)从合江送过去。
并非泸州“碰瓷”荔枝,杜甫(dùfǔ)在杜牧之前就写下“忆过泸戎摘荔枝,青峰隐映石逶迤”。诗中的“泸”“戎”分别是今天的泸州和宜宾(yíbīn)。
泸州合江(héjiāng)作为四川最重要的荔枝产地(chǎndì),早在东晋时期就已经有荔枝的种植记录。
从地理位置上,岭南到今天(jīntiān)的(de)西安最短也有1800公里,而泸州到西安的路程较岭南近了一半(yíbàn)以上。所以网友的路线建议确实更有可行性。
真实历史也如此,荔枝道是唐朝天宝年间因杨贵妃喜食(xǐshí)荔枝而运送荔枝的(de)道路,一般指由重庆(chóngqìng)涪陵经子午谷运送至长安的驿道,全长1000多公里。
合江荔枝(lìzhī)一般(yìbān)走水路到涪陵,上岸后转荔枝道,或先到成都转金牛道运往长安。
图片(túpiàn)来源:中国国家地理
尽管电视剧多有演绎成分,但即使《长安的荔枝(lìzhī)》作者马伯庸本人也不回避,在原著中写(zhōngxiě)到“泸州也有荔枝啊,你为何(wèihé)不从那里运?”还表示“蜀地的泸州皆有所产(chǎn),朱红鳞皮,实如凝脂,味道着实不错。”
荔枝喜(xǐ)湿热,四川比广东偏北不少,真的能种出优质荔枝?
“这是地形影响气温的世界奇迹。”气象学家林之光如此评价四川。秦岭阻挡了冷空气,让四川成为一个比(bǐ)南方更南方的大暖盆(dànuǎnpén),泸州(lúzhōu)正好处于这个大暖盆的南缘。
气象数据(shùjù)表明,泸州年平均气温与(yǔ)武汉、南京等同纬度城市比较,最低气温偏高10℃以上,相对湿度偏高5%左右,无霜期长达300天以上,足足(zúzú)比同纬度其它地区长2-3个月。
尽管得天独厚,在唐宋时期贵为皇家贡品的合江荔枝,到了(le)近代迅速被广东(guǎngdōng)超越,产量更大的岭南荔枝占领了消费者的心智。
今天,泸州名气更大的是白酒(báijiǔ)。
泸州地处北纬28°沿长江两岸——被联合国粮农组织认定为“同(tóng)纬度上最适合酿造(niàngzào)优质纯正蒸馏酒的(de)地区”,是中国白酒金三角的核心腹地。
上世纪80年代,泸州已将白酒作为三大支柱产业之一。泸州老窖一度成为全国排名第一(dìyī)的酒企(jiǔqǐ)。四川也寄予厚望,将泸州作为省域副(fù)中心的“种子选手”。
不过眼下,整个白酒行业都进入了调整期,恰似泸州这座城市(chéngshì)的(de)缩影。
酒只是一个表征,一座城市的发展不是一瓶(yīpíng)酒的问题。
“往大了说,城市想发展需要赶上时代浪潮和国家谋划(móuhuà),只有把握了这个大势,城市才会发展好。”西南财经大学中国(zhōngguó)金融研究院教授,西财智库主任、首席经济学家,四川省决策(juécè)咨询委员会委员汤继强(tāngjìqiáng)表示。
宜宾和泸州,这两座经常被拿来比较,如同“双子星”——都在川南(chuānnán),共饮一江水,都是两江(liǎngjiāng)交汇的地形,都有著名白酒品牌,都是工业城市,甚至连眼下(yǎnxià)正热的荔枝,两地也均是四川主要产地。
中国白酒金三角酒业(jiǔyè)园区 图片来源:泸州宣传网
相似的资源禀赋,也催生了相似的发展(fāzhǎn)困境。
直到上世纪90年代末,宜宾的(de)支柱产业还是“一黑一白”,以煤炭为(wèi)代表的能源产业与五粮液为代表的白酒产业。
但如今,宜宾已经走出了(le)能源和(hé)白酒的周期。2024年,宜宾GDP4005.76亿元,高出泸州近1170亿元,同期经济增速(5.0%)也高于泸州1个(gè)百分点。
宜宾的“增长密码”是锚定新能源(xīnnéngyuán),用不到10年(nián)时间,成功打造出覆盖动力电池、新能源汽车、晶硅光伏、新型储能、数字经济在内的绿色(lǜsè)全产业链体系。
2019年,宜宾引入宁德时代,行业巨头衍生的集聚(jíjù)效应随之而来,陆续带动100余个上下游产业链项目签约(qiānyuē)落户。
汤继强(tāngjìqiáng)总结,宜宾敢跳起来摸高,除了对产业趋势的把握,还有城市(chéngshì)的魄力与胸襟。而且在(zài)城市禀赋差不多的情况下,拼的是如何科学利用这些禀赋。
比如,宜宾处于成渝经济圈中间(zhōngjiān)位置,距成都和重庆差不多远,这里生产的动力电池下生产线(shēngchǎnxiàn)3小时后,就能出现在成渝的整车(zhěngchē)生产线上;位于长江(chángjiāng)上游,水电资源丰沛;还可以利用长江水运,降低运输成本。宜宾的这些城市禀赋,有效转化为布局新能源产业比较优势。
对泸州来说,除了(chúle)锚定电子信息、装备(zhuāngbèi)制造、先进材料、医药健康等新兴产业,也在努力盘活“老底子”,让传统产业实现“进化”。
化工是泸州(lúzhōu)除白酒之外基础(jīchǔ)最好、优势最大的产业。作为中国天然气化工的发源地,泸州聚集北方化工、泸天化、川天华等能源化工企业(huàgōngqǐyè)110余家。
目前泸州正推动(tuīdòng)化工(huàgōng)产业加快提档升级:充分发挥天然气化工产业链条优势,升链发展新农化、电子化工、氘代化学品产业;进一步延链发展医药(yīyào)化工、纤维素材料(cáiliào)、聚酯塑料等优势产业;加速集聚新型电池材料、高端功能材料等新兴产业。
在四川眼里,两座城市都很重要,需要携手撑起全省经济(jīngjì)增长(zēngzhǎng)“第二极”。
根据《关于支持宜宾泸州组团建设川南省域经济副(fù)中心(zhōngxīn)的意见》,到2027年,宜宾和泸州两市地区生产总值要达到1万亿左右。这是四川出台的首个专门针对(zhēnduì)省域经济副中心建设的文件。
两座城市(chéngshì)有很多相似的特质,产业也存在一定重合(chónghé),如何避免竞争,对外形成合力?
汤继强表示,成都(chéngdū)和重庆各自都很好,它们(tāmen)你追我赶,同时变得(biàndé)更强,最后携手成为“第四极”。良性竞争会走向竞合,然后共同(gòngtóng)发展,最后抬高区域整体发展水平。而且泸州、宜宾处于川滇黔三省交界,“抱团”后很容易在三省交界处形成一个“副中心”,带动(dàidòng)周边发展。
除了升级传统产业、布局新兴产业,文旅(wénlǚ)被泸州(lúzhōu)视为打开未来的又一把钥匙。
在最近召开的四川省委全会(quánhuì)上,泸州市委书记刘筱柳提出:加快推进文旅商深度融合发展(fāzhǎn),高质量建设区域消费中心城市。
泸州因酒而兴,其实酒本身(běnshēn)就带着很强的文旅属性。唐朝很多文人都是(shì)诗酒合一,杜甫《泸州纪行》里的“三杯”佳酿,正是后来“泸州老窖”的前身(qiánshēn)。
图片来源:泸州(lúzhōu)宣传网
当年的古窖池(chí)除了酿酒,还成为泸州老窖博物馆的一部分。
眼下,四川中国白酒博物馆建设也在如火如荼(rúhuǒrútú)建设中。在古蔺,依托于郎酒庄园,逐渐发展(fāzhǎn)出一片酒旅融合集聚区,形成集酒文化展示、美食品鉴、非遗体验于一体(yītǐ)的夜间消费新模式。
通过(tōngguò)酒品牌,吸引(xīyǐn)游客来现场体验。在体验过后,又能加强游客对白酒的品牌感知,建立情感联系。
但泸州做文旅(zuòwénlǚ)并不是只盯着白酒。今年1月1日正式实施的《泸州市文化(wénhuà)旅游发展促进条例(tiáolì)》,是四川省首部促进文化旅游发展的地方性法规。该条例也为泸州发展文旅划出重点(zhòngdiǎn),包括红色文化、长江文化、白酒文化、康养文化、乡村旅游等。
泸州文旅的“蓝图”,希望将(jiāng)整座城市(chéngshì)都变成沉浸式体验的场景。泸州整合(zhěnghé)了两江四岸生态廊道资源,打造泸州CityWalk“城市漫游”旅游线路,发展城市观光、公园经济(jīngjì)、美食经济、夜间经济、数智经济等消费新场景。
汤继强指出,文旅(wénlǚ)(wénlǚ)对城市形象有(yǒu)放大作用,一个地方文旅做得好,能够留住人(rén)的胃,留住人的心,留住人的情绪。同时文旅只是引子,一定要延展到别的领域,比如文旅+产业、文旅+科技等,形成文旅打头,多业互补,整体跃升,这才是全域旅游。
以荔枝为锚点,泸州文旅(wénlǚ)的赛道(sàidào)也在挖掘(wājué)进一步拓宽的可能。不久前,2025合江半程马拉松开跑,以“‘荔’马爱上非遗”为主题,用赛道串联起古城历史文脉,让“中国荔城”城市名片进一步传播。
交通的改善,正在成为泸州发力文旅的底气,也能将更多(duō)“泸州好物”“四川(sìchuān)制造”送到更远的地方。
去年,渝昆高铁重庆至宜宾(yíbīn)段开通,泸州与重庆、宜宾的时空距离被大大(dàdà)压缩。加上此前开通的绵泸高铁内江至泸州段,以及推进中的泸遵(zūn)高铁,泸州有望从(cóng)普铁时代的“盲肠”变成高铁时代的“十字路口”。
总占地面积约1500亩的泸州港纳溪港区石龙岩(yán)码头也已(yǐ)竣工(jùngōng),投用后将成为泸州通过能力最大、设施设备最先进的散货集疏运港口,为“四川造”出海提供有效支撑。
还有泸州云龙机场,从今年开始推出航空物流3年新政策,助力降低物流成本,加快建设区域(qūyù)航空物流中心(zhōngxīn)。
显然,泸州荔枝的终点,会比“长安(chángān)”更远。


图片来源:泸州(lúzhōu)宣传网
一颗小小的荔枝,因为《长安(chángān)的荔枝》热播(rèbō),又恰逢荔枝丰收季,收获了空前的关注度。
“就算失败,我也(yě)想知道,自己倒在距离终点多远的(de)地方。”主角李善德的这句话,戳中了无数职场人的心窝子。
当观众沉浸于紧张的(de)剧情时,一个问题也浮出水面(shuǐmiàn):杨贵妃所食荔枝真的来自岭南吗?在真实历史中,荔枝究竟是如何运往长安的?
细心的人可能会发现,马伯庸原著提及(tíjí)的荔枝原产地,涉及四川多座城市。泸州是四川荔枝主产地之一,当地文旅近期(jìnqī)多次(duōcì)发文,试图接住这波流量。
把文化旅游业(lǚyóuyè)培育成为支柱产业,当前四川(sìchuān)正在专题研究推进文化和旅游深度融合发展、做大做强文化旅游业问题。
借着(jièzhe)这波“荔枝之争”,这座以白酒成名的城市,正在积极(jījí)寻找“第二增长曲线”。
前有杜牧带货,“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”;后有苏轼背书(bèishū),“日啖荔枝三百颗,不辞(bùcí)长作岭南人”。
这使得(shǐde)人们长期以来,认为杨贵妃吃的是岭南荔枝。
但李善德苦于“岭南距离长安至少(zhìshǎo)2100余公里,加急运输也要7天”。历史考据显示,即便采用当时最先进(xiānjìn)的(de)保鲜技术,荔枝也“五七日辄坏”。
对此,网友表示:可以把荔枝(lìzhī)从合江送过去。

并非泸州“碰瓷”荔枝,杜甫(dùfǔ)在杜牧之前就写下“忆过泸戎摘荔枝,青峰隐映石逶迤”。诗中的“泸”“戎”分别是今天的泸州和宜宾(yíbīn)。
泸州合江(héjiāng)作为四川最重要的荔枝产地(chǎndì),早在东晋时期就已经有荔枝的种植记录。
从地理位置上,岭南到今天(jīntiān)的(de)西安最短也有1800公里,而泸州到西安的路程较岭南近了一半(yíbàn)以上。所以网友的路线建议确实更有可行性。
真实历史也如此,荔枝道是唐朝天宝年间因杨贵妃喜食(xǐshí)荔枝而运送荔枝的(de)道路,一般指由重庆(chóngqìng)涪陵经子午谷运送至长安的驿道,全长1000多公里。
合江荔枝(lìzhī)一般(yìbān)走水路到涪陵,上岸后转荔枝道,或先到成都转金牛道运往长安。

图片(túpiàn)来源:中国国家地理
尽管电视剧多有演绎成分,但即使《长安的荔枝(lìzhī)》作者马伯庸本人也不回避,在原著中写(zhōngxiě)到“泸州也有荔枝啊,你为何(wèihé)不从那里运?”还表示“蜀地的泸州皆有所产(chǎn),朱红鳞皮,实如凝脂,味道着实不错。”
荔枝喜(xǐ)湿热,四川比广东偏北不少,真的能种出优质荔枝?
“这是地形影响气温的世界奇迹。”气象学家林之光如此评价四川。秦岭阻挡了冷空气,让四川成为一个比(bǐ)南方更南方的大暖盆(dànuǎnpén),泸州(lúzhōu)正好处于这个大暖盆的南缘。
气象数据(shùjù)表明,泸州年平均气温与(yǔ)武汉、南京等同纬度城市比较,最低气温偏高10℃以上,相对湿度偏高5%左右,无霜期长达300天以上,足足(zúzú)比同纬度其它地区长2-3个月。
尽管得天独厚,在唐宋时期贵为皇家贡品的合江荔枝,到了(le)近代迅速被广东(guǎngdōng)超越,产量更大的岭南荔枝占领了消费者的心智。
今天,泸州名气更大的是白酒(báijiǔ)。
泸州地处北纬28°沿长江两岸——被联合国粮农组织认定为“同(tóng)纬度上最适合酿造(niàngzào)优质纯正蒸馏酒的(de)地区”,是中国白酒金三角的核心腹地。
上世纪80年代,泸州已将白酒作为三大支柱产业之一。泸州老窖一度成为全国排名第一(dìyī)的酒企(jiǔqǐ)。四川也寄予厚望,将泸州作为省域副(fù)中心的“种子选手”。
不过眼下,整个白酒行业都进入了调整期,恰似泸州这座城市(chéngshì)的(de)缩影。
酒只是一个表征,一座城市的发展不是一瓶(yīpíng)酒的问题。
“往大了说,城市想发展需要赶上时代浪潮和国家谋划(móuhuà),只有把握了这个大势,城市才会发展好。”西南财经大学中国(zhōngguó)金融研究院教授,西财智库主任、首席经济学家,四川省决策(juécè)咨询委员会委员汤继强(tāngjìqiáng)表示。
宜宾和泸州,这两座经常被拿来比较,如同“双子星”——都在川南(chuānnán),共饮一江水,都是两江(liǎngjiāng)交汇的地形,都有著名白酒品牌,都是工业城市,甚至连眼下(yǎnxià)正热的荔枝,两地也均是四川主要产地。

中国白酒金三角酒业(jiǔyè)园区 图片来源:泸州宣传网
相似的资源禀赋,也催生了相似的发展(fāzhǎn)困境。
直到上世纪90年代末,宜宾的(de)支柱产业还是“一黑一白”,以煤炭为(wèi)代表的能源产业与五粮液为代表的白酒产业。
但如今,宜宾已经走出了(le)能源和(hé)白酒的周期。2024年,宜宾GDP4005.76亿元,高出泸州近1170亿元,同期经济增速(5.0%)也高于泸州1个(gè)百分点。
宜宾的“增长密码”是锚定新能源(xīnnéngyuán),用不到10年(nián)时间,成功打造出覆盖动力电池、新能源汽车、晶硅光伏、新型储能、数字经济在内的绿色(lǜsè)全产业链体系。
2019年,宜宾引入宁德时代,行业巨头衍生的集聚(jíjù)效应随之而来,陆续带动100余个上下游产业链项目签约(qiānyuē)落户。
汤继强(tāngjìqiáng)总结,宜宾敢跳起来摸高,除了对产业趋势的把握,还有城市(chéngshì)的魄力与胸襟。而且在(zài)城市禀赋差不多的情况下,拼的是如何科学利用这些禀赋。
比如,宜宾处于成渝经济圈中间(zhōngjiān)位置,距成都和重庆差不多远,这里生产的动力电池下生产线(shēngchǎnxiàn)3小时后,就能出现在成渝的整车(zhěngchē)生产线上;位于长江(chángjiāng)上游,水电资源丰沛;还可以利用长江水运,降低运输成本。宜宾的这些城市禀赋,有效转化为布局新能源产业比较优势。
对泸州来说,除了(chúle)锚定电子信息、装备(zhuāngbèi)制造、先进材料、医药健康等新兴产业,也在努力盘活“老底子”,让传统产业实现“进化”。
化工是泸州(lúzhōu)除白酒之外基础(jīchǔ)最好、优势最大的产业。作为中国天然气化工的发源地,泸州聚集北方化工、泸天化、川天华等能源化工企业(huàgōngqǐyè)110余家。
目前泸州正推动(tuīdòng)化工(huàgōng)产业加快提档升级:充分发挥天然气化工产业链条优势,升链发展新农化、电子化工、氘代化学品产业;进一步延链发展医药(yīyào)化工、纤维素材料(cáiliào)、聚酯塑料等优势产业;加速集聚新型电池材料、高端功能材料等新兴产业。
在四川眼里,两座城市都很重要,需要携手撑起全省经济(jīngjì)增长(zēngzhǎng)“第二极”。
根据《关于支持宜宾泸州组团建设川南省域经济副(fù)中心(zhōngxīn)的意见》,到2027年,宜宾和泸州两市地区生产总值要达到1万亿左右。这是四川出台的首个专门针对(zhēnduì)省域经济副中心建设的文件。
两座城市(chéngshì)有很多相似的特质,产业也存在一定重合(chónghé),如何避免竞争,对外形成合力?
汤继强表示,成都(chéngdū)和重庆各自都很好,它们(tāmen)你追我赶,同时变得(biàndé)更强,最后携手成为“第四极”。良性竞争会走向竞合,然后共同(gòngtóng)发展,最后抬高区域整体发展水平。而且泸州、宜宾处于川滇黔三省交界,“抱团”后很容易在三省交界处形成一个“副中心”,带动(dàidòng)周边发展。
除了升级传统产业、布局新兴产业,文旅(wénlǚ)被泸州(lúzhōu)视为打开未来的又一把钥匙。
在最近召开的四川省委全会(quánhuì)上,泸州市委书记刘筱柳提出:加快推进文旅商深度融合发展(fāzhǎn),高质量建设区域消费中心城市。
泸州因酒而兴,其实酒本身(běnshēn)就带着很强的文旅属性。唐朝很多文人都是(shì)诗酒合一,杜甫《泸州纪行》里的“三杯”佳酿,正是后来“泸州老窖”的前身(qiánshēn)。

图片来源:泸州(lúzhōu)宣传网
当年的古窖池(chí)除了酿酒,还成为泸州老窖博物馆的一部分。
眼下,四川中国白酒博物馆建设也在如火如荼(rúhuǒrútú)建设中。在古蔺,依托于郎酒庄园,逐渐发展(fāzhǎn)出一片酒旅融合集聚区,形成集酒文化展示、美食品鉴、非遗体验于一体(yītǐ)的夜间消费新模式。
通过(tōngguò)酒品牌,吸引(xīyǐn)游客来现场体验。在体验过后,又能加强游客对白酒的品牌感知,建立情感联系。
但泸州做文旅(zuòwénlǚ)并不是只盯着白酒。今年1月1日正式实施的《泸州市文化(wénhuà)旅游发展促进条例(tiáolì)》,是四川省首部促进文化旅游发展的地方性法规。该条例也为泸州发展文旅划出重点(zhòngdiǎn),包括红色文化、长江文化、白酒文化、康养文化、乡村旅游等。
泸州文旅的“蓝图”,希望将(jiāng)整座城市(chéngshì)都变成沉浸式体验的场景。泸州整合(zhěnghé)了两江四岸生态廊道资源,打造泸州CityWalk“城市漫游”旅游线路,发展城市观光、公园经济(jīngjì)、美食经济、夜间经济、数智经济等消费新场景。
汤继强指出,文旅(wénlǚ)(wénlǚ)对城市形象有(yǒu)放大作用,一个地方文旅做得好,能够留住人(rén)的胃,留住人的心,留住人的情绪。同时文旅只是引子,一定要延展到别的领域,比如文旅+产业、文旅+科技等,形成文旅打头,多业互补,整体跃升,这才是全域旅游。
以荔枝为锚点,泸州文旅(wénlǚ)的赛道(sàidào)也在挖掘(wājué)进一步拓宽的可能。不久前,2025合江半程马拉松开跑,以“‘荔’马爱上非遗”为主题,用赛道串联起古城历史文脉,让“中国荔城”城市名片进一步传播。
交通的改善,正在成为泸州发力文旅的底气,也能将更多(duō)“泸州好物”“四川(sìchuān)制造”送到更远的地方。
去年,渝昆高铁重庆至宜宾(yíbīn)段开通,泸州与重庆、宜宾的时空距离被大大(dàdà)压缩。加上此前开通的绵泸高铁内江至泸州段,以及推进中的泸遵(zūn)高铁,泸州有望从(cóng)普铁时代的“盲肠”变成高铁时代的“十字路口”。
总占地面积约1500亩的泸州港纳溪港区石龙岩(yán)码头也已(yǐ)竣工(jùngōng),投用后将成为泸州通过能力最大、设施设备最先进的散货集疏运港口,为“四川造”出海提供有效支撑。
还有泸州云龙机场,从今年开始推出航空物流3年新政策,助力降低物流成本,加快建设区域(qūyù)航空物流中心(zhōngxīn)。
显然,泸州荔枝的终点,会比“长安(chángān)”更远。

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