不要摸！不要摸！上海多区发现，有女子崩溃：去医院也清理不干净

近日，一网友在社交媒体上反映，位于浦东新区张东路张家浜(bāng)桥的栏杆表面(biǎomiàn)有玻璃纤维裸露。该网友称，带孩子出门遛弯，回家路上孩子表示“手痒”，随后发现应该是触摸栏杆后有玻璃纤维扎进手中，去医院也无法完全清理(qīnglǐ)干净(gānjìng)，只能等待自然脱落。

在评论区，不少网友都表示被街头栏杆“刺客(cìkè)”扎伤过。

5月14日晚，记者(jìzhě)来到网友反馈的(de)浦东新区(pǔdōngxīnqū)张东路张家浜桥。这是一座全长150米(mǐ)的跨河桥，位于桥的两侧的栏杆上去确实有玻璃纤维裸露现象。栏杆下部分表面的也有表层老化的现象，玻璃纤维清晰可见。

顺着这座桥一路走过去(guòqù)，远看栏杆上的玻璃纤维甚至在闪光。附近路过的市民告诉记者，她已经习惯遛狗的时候(shíhòu)避开(bìkāi)栏杆，栏杆下部甚至“狗也不理”，“这边栏杆出现这种情况好久了，看着亮晶晶的，手扶上去(shǎngqù)要痒的。”

在记者停留的半小时内，仍有不少路过的市民随手扶上栏杆或倚靠在栏杆上，经记者提醒后才注意到(dào)玻璃纤维裸露现象(xiànxiàng)。

栏杆(lángān)表面能看到“亮晶晶”的玻璃纤维。

网友反映的(de)沪宜公路南翔至马陆段的栏杆也是类似情况。

市民王先生在沪宜(yí)公路马陆段工作，王先生告诉记者，今年3月，他骑车途中随手触摸了(le)护栏，手被(bèi)意外扎伤。观察后才发现，道路栏杆上都是玻璃纤维。

王先生向上海(shànghǎi)12345市民服务热线反馈后，扎伤他的栏杆(lángān)被拆除，但在他的上班路上，还有许多类似的栏杆仍然存在。

5月19日，在沪宜公路马陆社区卫生服务中心附近，记者看到此处的(de)“问题栏杆”位于(wèiyú)人行道与非机动车道间。

养护单位上海盈路建设工程(jiànshègōngchéng)有限公司相关负责人介绍，这条公路上的栏杆主要出现在路口位置，用于分隔行人和(hé)车辆。

记者看到，这里(zhèlǐ)栏杆的老化程度(chéngdù)更为严重，表层的玻璃纤维(bōlíxiānwéi)已裸露呈网状，甚至可以(kěyǐ)看到玻璃尖刺从栏杆表层突起。触碰栏杆表面，表层的玻璃纤维轻轻一碰就会沾上手指，一捏就可以夹起独立的条状玻璃纤维。

据了解，沪宜公路途经上海及江苏多地，记者调研的(de)小范围路段便有(yǒu)百米以上“问题栏杆”。

栏杆表层出现(chūxiàn)成片网状玻璃纤维。

负责张东路张家浜桥维保工作的上海浦东新区(shànghǎipǔdōngxīnqū)东宝(dōngbǎo)市政实业有限公司相关负责人告诉记者，出现玻璃纤维裸露的栏杆均采用玻璃钢材料。玻璃钢材质凭借其轻质高强、耐腐蚀和设计(shèjì)灵活性等特点，成为(chéngwéi)桥梁工程中的栏杆设计优选材料。

该负责人称，在桥梁建设之初，可有效弥补材料刚性(gāngxìng)不足、易老化(lǎohuà)等缺陷。

据桥梁(qiáoliáng)的(de)(de)管理机构浦东建交委介绍，这座建成桥梁通车于2013年，在建设之初，是出于景观效果的考虑(kǎolǜ)，选取此类材质用于护栏建设，经过长期紫外线照射的出现表面粉化的现象，也就是市民反映的“玻璃纤维裸露”。

针对沪(hù)宜公路的“问题栏杆”，上海市道路运输事业发展中心公路科相关(xiāngguān)负责人介绍，这些栏杆开始投入使用也是(shì)十余年前。选择玻璃钢材料也是因为同样原因：强度大(dà)、性价比高等(děng)特点，耐久性高于普通钢材，不易出现生锈等问题，使用初期反馈良好。目前也是严重老化问题。

该道路养护单位相关负责人(fùzérén)介绍相关负责人也告诉(gàosù)记者，以他的经验来看，玻璃钢材料通常七八年就会出现老化(lǎohuà)，具体的老化程度和时间需要根据环境和天气判断。这种材质使用前些年优点明显，但后期暴露出问题后维保(hòuwéibǎo)难度也较大。

目前，张东路张家浜桥管理(guǎnlǐ)单位已安排护栏维修计划(jìhuà)，称可打磨后重新涂覆面漆，预计6月完成。

沪宜公路栏杆(lángān)由于内部结构为玻璃纤维层层粘连，和桥梁栏杆使用的弧形护栏不同，栏杆无法通过打磨刷漆实现“焕新”，只能更换新的栏杆。养护单位表示由于更换工程量大(dà)，出现市民投诉的路段栏杆均已拆除(chāichú)处理。预计今年下半年实施(shíshī)，计划更换栏杆材料，不再使用玻璃钢(bōlígāng)。

你有遇到过这样的“栏杆刺客”吗？坊友可在(zài)评论区留言分享讨论。

来源：新闻坊综合(zōnghé)自上观新闻